Cenevre Otomobil Fuarı'nda Focus'u gösteren markanın 2014 sonunda Türkiye'de de satışa sunacağını açıkladığı Focus'ta pek de verimli olmayan 1.6 litrelik 180 HP'lik motorun yanında yeni 1.5 litrelik EcoBoost'a da yer alacakken bu 1.6 litrelik motorun yakında tarihe karışacağının bir işareti olarak görülüyor. Türkiye açısından markanın diğer önemli yenilikleri 1.0 litrelik EcoBoost'lu Focus'ta çift kavramalı Powershift otomatik şanzıman yer alacak. Yeni motorlardan bir diğeri ve belki de Türkiye açısından en önemlisi 1.6 litrelik dizelin yerini alacak olan 1.5 litrelik TDCi dizel ünite, 95 ve 120 HP'lik güç seçenekleriyle 2015 yılında ülkemizde de satılacak. 120 HP'lik dizelde yine Powershift şanzımanın sunuluyor olması da Ford markasının elini güçlendirecek. Focus'ta yeni güvenlik ve sürüş teknolojilerinin kullanıldığı da açıklanan bilgiler arasında.
