ŞERİF ERCAN serif.ercan@sabah.com.tr
Ferrari, yepyeni modeli F8 Tributo'yu görücüye çıkardı. 488 GTB'nin yerini almaya hazırlanan F8 Tributo'da yer alan 2016, 2017 ve 2018 yıllarında üst üste 3 kez 'Engine of the Year' ödülü ve 'Son 20 Yılın En İyi Motoru' ödülüne layık görülen 3902 cc hacmindeki turbo beslemeli motor, 720 HP güç üretiyor. Gelmiş geçmiş en hızlı otomobillerinden birisi olan Ferrari F8 Tributo, yerini aldığı modele göre yüzde 10 iyileştirilmiş aerodinamik özellikler, 50 HP daha güçlü olan motoru ve 40 kg daha hafif karoseriyle farkını ortaya koyuyor. Otomobilin sürücü ile olan iletişimini kuvvetlendirmek için gerçekleştirilen değişiklikler de Ferrari mühendisliğinin en güncel yansıması olarak göze çarpıyor.
Bu çalışmalar kapsamında otomobilin direksiyon simidinin çapı küçültülürken, FDE+ ve güncellenmiş elektronik yardımcılar sayesinde F8 Tributo, konfor ve güvenlik seviyesi artırılmış bir süper otomobil olarak da öne çıkıyor. F8 Tributo'nun tasarımı da en az V8 motorun gücü kadar heyecan uyandırıyor. Yeniden tasarlanan gövdesiyle keskin bir görünüm çizen otomobil, Ferrari'nin karakteristik özelliklerinden taviz vermeden tasarlanan yüzü, 'S Duct' ismi verilen hava kanalı sayesinde, 488 GTB'ye göre bastırma kuvvetinin yüzde 15 artırılması gibi özellikleriyle de ön plana çıkıyor. 80'li yılların ikonu F40'a atıfta bulunan panjurlu motor kaputu ile V8'in tüm ihtişamını sunan otomobilde, fren diskleri büyütülürken yeni fren soğutma kanallarına da yer veriliyor.
F8 Tributo'nun tasarım detaylarında dikkat çeken dairesel stop grubu ise 1975 yılında ilk kez 308 GTB'deki tasarımdan ilham alıyor. Bu görünümü ile F8 Tributo; 8 silindirli Berlinetta geleneğinin de temsilcisi olduğunu ortaya koyuyor. 488 GTB'ye göre tüm öğeleri yeniden tasarlanan F8 Tributo'nun 2 kişilik kabininde ise 7 inçlik HMI (Human Machine Interface) multimedya sistemi, yuvarlak tasarıma sahip havalandırma çıkışları ve yeniden tasarlanan kokpit dikkat çekiyor.
GELMİŞ GEÇMİŞ EN HIZLI OTOMOBİLLERİNDEN BİRİ OLAN FERRARI F8 TRIBUTO, YERİNİ ALDIĞI MODELE GÖRE YÜZDE 10 İYİLEŞTİRİLMİŞ AERODİNAMIK ÖZELLİKLER, 50 HP DAHA GÜÇLÜ MOTOR VE 40 KG DAHA HAFİF KAROSERİYLE DİKKAT ÇEKİYOR.
FERRARI DESIGN CENTER'DA YARATILAN F8 TRIBUTO'DA; V8 MOTORUN TÜM GÜCÜNDEN OPTİMUM FAYDAYI SAĞLAMAK İÇİN YÜKSEK MÜHENDİSLİK ÜRÜNÜ AERODİNAMIK ÖĞELERE YER VERİLMİŞ.
